La familia de alta capacidad de 3 ruedas baratas de recogida de bicicletas de carga eléctrica para los adultos de la carga de alimentos Vending bicicleta triciclo

Triciclo de carga eléctrica de tuk tuk detalles:
LCD Speedmeter completo
Mostrar:  
La capacidad de batería A.   B.  C. D. Viaje Velocidad máx. de Bule diente/USB TELÉFONO Buletooth Música E. F. G. de cámara de reversa Moive MP4

Sistema de alimentación principal:
A. 2500W 60V y el controlador de motor PMSM  
B. La velocidad de desplazamiento de dos niveles de control de la marcha

Tabla de configuración básica del vehículo eléctrico:
1.El cuerpo:todos los del cuerpo de bastidor de acero
2.El parabrisas delantero:vidrio templado con limpiaparabrisas
3.Asientos:Avanzada asientos de cuero
4.piso:alfombra de cuero de alta calidad
5.Instrumento Desk:instrumento combinación MP5/Receptor USB,Medidor de capacitancia de la batería y el indicador de la electricidad en el vehículo
6.La bocina/Iluminación: Faro Steeringlamp Healamp Backlamp ,la luz de conducción,Brakelamp,bocina eléctrica,Espalda framge Mot

¿Cuáles son las cosas a buscar al comprar un triciclo eléctrico?
Si estás dispuesto a unirse a la tendencia popular, y obtener un triciclo para usted, entonces usted debe buscar las siguientes características.
1.Verifique si la máxima capacidad de carga es suficiente.
2.Verificar si el ciclo tiene un fácil montaje en bastidor.
3.Busque las baterías que le dará mayor kilometraje con una sola carga.

 Noticias

Triciclo eléctrico de la India (E-rickshaw) Mercado: análisis actual y Previsiones (2022-2028)

Énfasis en el tipo de vehículo (transportista de pasajeros E-triciclo, el portador de carga E-rickshaw), Tipo de batería (batería de plomo-ácido
E-rickshaw, batería de Li-Ion de E-rickshaw), Tipo de Propiedad (de propiedad E-rickshaw, Alquiler E-rickshaw) y la región

La India E-rickshaw cruzado en el mercado de USD 2,5 mil millones en 2018  y se espera que crezca a un CAGR de XX.0% durante el período de previsión2019-2025. E-rickshaw es flexible, no contaminante y asequible de los medios de Para-Transit intermedio (IPT) el sistema. E-rickshaw es la más reciente entrada en el sistema de transporte por carretera de la India. Desde el E-rickshaw se ha introducido en la India, que ha venido desempeñando un papel importante en la solución del problema de última milla intercity de conectividad. Desde 2010, E-rickshaw  ha venido funcionando en la India, principalmente en Delhi-NCR región. Desde entonces, este vehículo se ha ganado gran popularidad debido a la naturaleza medio ambiente a lo largo de withits potencial para reducir la huella de carbono, ya que es accionado por batería.  Hoy en día, E-rickshaw se ha convertido en uno de los modos preferidos de transporte urbano y suburbano en las principales ciudades de la India.  SmartE lanzado en octubre de 2015, ha servido a más de 6 millones
'Cero-paseos de la contaminación". En diciembre de 2017, SmartE pretende servir a más de 3 millones de viajeros por mes, a través de sus 1.000 E-rickshaw
La flota. SmartE también apunta a desplegar 10.000 vehículos en 2018 y cruzar la marca de vehículo de 100.000 en 2020. En 100.000 vehículos,
SmartE ayudará a reducir casi un millón de toneladas las emisiones de carbono, el equivalente de la plantación de 17 millones de árboles por año.

En todo el país, el  triciclo eléctrico se ha convertido en una parte importante del sistema de transporte y se espera para ser testigos de un importante crecimiento durante el período de previsión en la cuenta de los planes del gobierno como el Plan de Movilidad eléctrica nacional (NEMP). El gobierno pretende fomentar el uso de vehículos eléctricos en la India junto con el compromiso de construir un eléctrico eficiente
Red del vehículo incluyendo estaciones de carga adecuada e incentivos en la compra de un vehículo eléctrico. E-conductores de rickshaw en Delhi pagar el 17% menor renta, en comparación con los controladores de automático normal. También la instalación o la inversión inicial para el e-rickshawis un 50% menos que el rickshaw automático normal.  Debido a tales beneficios, la penetración del e-rickshaw se espera aumente en el futuro. La siguiente figura muestra la comparación del coste inicial y de obtención de conductores de rickshaw en Delhi-NCR región.

 

1.cero contaminación -
2E-rickshaws han demostrado ser una gran solución de última milla conmutar por caminos de la India. En la actualidad, impulsado por GNC autos son considerados el limpiador desplazamientos locales de solución. Sin embargo, alimentado por baterías, e-rickshaws son una opción de contaminación cero. Incluso si vamos a sustituir los actuales autos GNC con e-rickshaws, equivaldría a una reducción de los 1,036.6 toneladas de emisiones de CO2 a diario (o 378,357 toneladas de emisiones de CO2 anuales). No sólo eso, que no causan la contaminación acústica, la forma en autos.  

2.más barato y mejor-
E-rickshaws son significativamente más baratos que los convencionales de última milla soluciones como los autos que son la segunda opción más asequible de la movilidad de masas. Un e-rickshaw puede adquirirse por acerca de la INR 1 lakh mientras que un auto basado en el hielo podría costar hasta 3 lakh dependiendo del estado donde se compra.  

3.De bajo mantenimiento.-
Alimentado por baterías que pueden cargarse en una estación de carga o intercambian en una estación de cambio de batería, e-rickshaws son más fáciles de operar y mantener que los convencionales autorickshaws.  

4.conducción más suave-
E-rickshaws son inferiores a los convencionales de rickshaw pedal y con su gravedad está más cerca de la tierra, que demuestren tener un giro más suave y conducción de la experiencia. Lo hace ideal para llena y el tráfico pesado carreteras urbanas, así como lleno de baches y estrechos caminos rurales.

5.mayor potencial de ingresos .
E-rickshaws no sólo contribuir a la causa de la sostenibilidad, pero también el crecimiento socioeconómico de e-conductores de rickshaw y sus familias. Con el bajo costo de las operaciones, e-conductores de rickshaw puede ganar más de un extractor de rickshaw normal y con mayor comodidad. Ahora con el auge de los servicios de cambio de batería, e-conductores de rickshaw también son capaces de superar la ansiedad de gama, ya que pueden cambiar las baterías descargadas en una estación de intercambio y volver a la carretera en unos minutos.

La ERC el embalaje para reducir los gastos de envío para el vehículo eléctrico

Ø exportamos todo el conjunto de piezas de repuesto de rickshaw eléctrica derribados por completo del vehículo.

Ø se reducirá el costo del flete por ERC, el embalaje.

Ø Todas las piezas de repuesto se mantendrá en buen estado para el montaje, así como con envoltura burble de embalaje, cartón, tejida bolsa de plástico y
Caja de madera.
Ø Para cada envase de productos, nos pondremos en un 100% de controlar la cantidad y calidad de la preparación de la carga.

Una política nacional de cambio de batería que se acelere la adopción de EVs (la mayoría de los cuales son e-rickshaws) todo el país. Por lo tanto, el futuro del e-rickshaws en la India es muy luminoso!

Desde el año 2005 , Grupo Qiangsheng centrarse en la solución de energía verde.  

Qiangsheng fábrica del vehículo eléctrico es un conjunto filial del grupo Qiangsheng Co., Ltd.

Qiangsheng fábrica del vehículo eléctrico es un profesional fabricante de vehículos eléctricos (incluyen los triciclos eléctricos, el auto eléctrico triciclo triciclo eléctrico y de la india, dos ruedas motocicleta eléctrica y el scooter eléctrico) . Estamos ubicados en el condado, ciudad de Langfang Xianghe, la provincia de Hebei, China.  

Nuestra fábrica cubre un área de 58000m². Disponemos de más de 800 trabajadores en la fábrica. Hay departamento de administración y ventas en el mercado de ultramar domenstic sección la sección de investigación y desarrollo y producción de sección. Cada 3-6 meses , podemos actualizar el modelo y empuje el nuevo modelo con regularidad.  

Qiangsheng tienen las más avanzadas plantas de producción, equipos de inspección de soldadura estándar sala de trabajo , trabajo de ingeniero de sala, sala de trabajo de pintura de electroforesis y salón de actos, etc..  
 

Debido a las ventajas de la logística y de internet, ha comenzado Qiangsheng es el negocio en los mercados internacionales desde 2000.  Hasta abril de 2014 Qiangsheng ya la construcción de la cadena de suministro estable MiddleEast en Asia, Asia, África, América del Sur, Australia e india, etc..

Cómo mantener el triciclo eléctrico? Aprender estos tres consejos de QSD

Entrar en otoño e invierno poco a poco, el principal producto de  mercado triciclo eléctrico, comprar barato, abrir barato, pero eficaz método de mantenimiento, harán de su más gastos de guardar.  Triciclo eléctrico tienen una estructura más sencilla de los coches tradicionales, por lo que requieren menos mantenimiento. Principalmente a prestar atención a los siguientes aspectos:

Uso y mantenimiento de las baterías de triciclo elelctric
Uno de ellos, menos y más frecuentes
1. Cuando la tensión de la batería no es menos de 1/3, es el mejor tiempo de carga.
Cuando la batería no se utiliza para un largo tiempo, debemos cargarla cada mitad de un mes.

Evitar bajo presión y sobrecargan
1. Cuando la tensión alcanza el límite de la "tensión", en virtud de no continuar la descarga.
2.Lo mejor es cortar la alimentación cuando la luz verde. La corriente generada por la excesiva carga hará que el consumo de electrolito demasiado rápido.

Una temperatura constante
Las baterías son también una especie de calentamiento.No debe ser demasiado caluroso en verano o demasiado frío en invierno .la carga a una  temperatura demasiado baja no garantiza una batería completamente cargada.

El desgaste y mantenimiento de los neumáticos de triciclo E
La instalación de neumáticos no significa que usted puede una vez por todas no se preocupe por la situación de los neumáticos, porque el neumático es vulnerable, mientras el vehículo se moverá eelectric va a llevar el neumático, de modo que usted siempre debe prestar atención a el desgaste del neumático cuando su uso.
1. Controlar la presión del neumático con regularidad para evitar la excesiva o insuficiente presión de inflado de neumáticos explosivos.demasiado grande, demasiado pequeño aumentará la fricción con el suelo, aumentar el consumo de energía.
2. Evitar golpear el obstáculo para evitar el neumático para explotar.
3. Evitar la exposición prolongada al sol, especialmente en verano, para evitar que se acelera el envejecimiento de los neumáticos.
4 caminar una distancia determinada debe ser oportuno el cambio de neumáticos, no para ahorrar dinero en un momento de ponerse en peligro.
 

1.  P: ¿Puedo conseguir muestras?
  R: Seguro.Nos sentimos honrados de ofrecerle las muestras para el control de calidad.

2.  Q: ¿Cuál es su principal producto?
  R: triciclo eléctrico, de dos ruedas motocicleta eléctrica y batería de litio , cargador.

3.  P: ¿Tienes productos en stock?
  R: Lo siento. Todos los productos deben ser producidos de acuerdo a su orden incluyendo las muestras.

4.  P: ¿Qué es el MOQ?
  R: Nuestro MOQ generalmente es 1*40'HQ. La muestra y LCL embarque pero el coste más elevado.

5.  P: ¿Cuál es la hora de entrega?
  R: Generalmente 15-30 días según los distintos modelos.

6.  P: ¿Qué es el pago?
  R: T/T  

7.  P: ¿se puede hacer producto personalizado para mí?
  R: Seguro. Podemos fabricar el producto con su logotipo , pero hay cantidad de pedido Nº 500-1000vehículo solicitado.

8.  P: ¿Cómo sobre el producto de calidad?
  A:siempre nos insisten en hacer de cada producto con nuestro corazón, prestando atención a cada detalle, para proporcionar a los clientes con los mejores productos de calidad. Disponemos de un estricto     proceso de control de calidad y el 100% de las pruebas antes del parto.

9.  P: ¿Cuál es su plazo de envío?
  R: EXW, FOB, CFR, CIF.